未來大虹橋的發展路徑,“一核兩帶”
在之前不斷強化大虹橋地區對未來上海發展的輻射和戰略重要性之后,近日又提出未來大虹橋的發展路徑,即“一核兩帶”:
一個核心,就是上海虹橋商務區,不僅是中央商務區而更是國際化中央商務區;
兩帶則包括北向拓展帶,從虹橋→長寧→嘉定→昆山→太倉→相城→蘇州工業園區;南向拓展帶,從虹橋→閔行→松江→金山→平湖→南湖→海鹽→海寧。
在此不展開甚至不愿意提及對一核兩帶的具體產業定位要求,因為少不了“做到哪里算哪里”,畢竟產業定位是“從土壤中長出的”而非“叫它做什么就能做成什么”,產業孵化、發展和轉型都需要相當長的時間和外部因素的配合。
重要的看點在于指明了發展路線,即“比一帶一路更明確”的發展導航,即做強以大虹橋為中心的上海基地,向北帶動蘇州并和發展成熟的蘇州工業園區形成呼應,向南輻射嘉興對接浙江。在這個南北拓展帶中,各自有一到兩個發展的相對洼地(這個就不點名了),通過輻射來提升加速他們的發展,以跟上輻射帶的整體步伐和節奏。
有媒體感言:大虹橋真的叫著叫著就大了。的確,在確定其發展定位和級別之后,如何發展的路徑設計的確需要切實跟上,過往大量城市級甚至國家級新區,為什么呈現出”走著走著就散了”的面目全非?
一方面,是產業定位拍腦袋,不結合自身發展的優劣勢,而從“希望引進”為出發點,導致執行層面在招商中無所適從,但為了考核只能“先招進來再說”,最終發展沒有和預期(的類型和方向)一樣,當然比起“照著方向招商卻招不進來”而言,還算是幸運的。
另一方面,發展路徑同樣重要,有說“給了目標接下來看主觀能動性”,但需要指明發展路徑和方向,否則也會在執行中變味,在“走通”和“走對”之間又將面臨另一個界面的決策和選擇,事與愿違也在操作中高發。
大虹橋在完成了“(定位)高、(涉及)大”之后,接下來就看“上(軌道)”,相信上海也要給上海足夠的時間。